Najlepsze rozwiązania do diagnostyki kart
  • Szybka wysyłka i
    Dostawa
  • Najwyższa jakość
    Standard i bezpieczeństwo
  • 100% satysfakcji
    Gwarantowane
  • Najlepsza wartość dla
    Twoje pieniądze
  • Świetny klient
    Obsługa

Obróbka antykorozyjna samochodu

Obróbka antykorozyjna samochodu 1
1

Obróbka antykorozyjna samochodu

Do czego służy antykorozja? Każdy samochód, nawet właśnie zjechał z linii montażowej, jak pokazuje praktyka, rdzewieje. Środki przeciwoblodzeniowe stosowane na drogach, takie jak sól i piasek, również mają negatywny wpływ na samochód.

W rosyjskich fabrykach samochodowych nie zawsze przestrzegane są już niedoskonałe technologie produkcji i montażu samochodów. W rezultacie konsument końcowy otrzymuje samochód z nadwoziem, który zaczął gnić nawet przed wjazdem na drogi publiczne. Oczywiście korozji nie można całkowicie zatrzymać, ale można ją zminimalizować - w tym celu stosuje się obróbkę antykorozyjną.

Rodzaje korozji Istnieją trzy rodzaje korozji: chemiczna - metal utlenia się pod wpływem różnych związków znajdujących się w środowisku; elektrochemiczny - rdza pojawia się pod wpływem elektrolitu (wody, w której rozpuszcza się duża ilość zanieczyszczeń); mechanochemiczny, gdy do dwóch pierwszych typów dodawane są efekty mechaniczne na części ciała - wibracje, tarcie itp.

Najczęstszym rodzajem korozji w samochodzie jest elektrochemiczny. Zimowe drogi, które w mieście stale są posypane solą, deszcz, opady śniegu, kondensacja przy zmianie temperatury powietrza - wszystko to są źródła elektrolitu, wody, w której rozpuszcza się ogromna ilość różnych substancji.

Nawet niewielkie naruszenie technologii produkcji części ciała prowadzi do pojawienia się w nich korozji elektrochemicznej. Na przykład podczas tłoczenia stal może być nieodpowiedniej jakości, a podczas malowania powierzchnia nie jest tak czysta, jak wymaga tego technologia.

Ciągła korozja charakteryzuje się dużym obszarem uszkodzeń i występuje na dnie, pod dywanikami podłogowymi itp. Jednak miejscowa korozja jest bardziej niebezpieczna, co pojawia się w miejscach różnych połączeń części ciała. Taka korozja szybko prowadzi do pojawienia się otworów przelotowych, co negatywnie wpływa na sztywność i wytrzymałość całego ciała.

Ukryte wnęki nadwozia są bardziej podatne na korozję: progi, wnęki drzwi itp. Gromadzą one wodę, brud, tę samą sól z dróg - prawie wszystko jest niemożliwe do usunięcia przez suszenie.

Konieczność pełnego przetworzenia samochodu Przetwarzając samochód z powłoką antykorozyjną, nie powinieneś zastanawiać się tylko nad częścią ochrony antykorozyjnej. Lepiej zrobić to wszystko na raz. Pełna obróbka antykorozyjna obejmuje kilka rodzajów prac, z których każdy wykorzystuje specjalne materiały i sprzęt. Każdy rodzaj pracy ma na celu ochronę niektórych problematycznych obszarów samochodu.

Walka z rdzą zaczyna się już w fabryce. Lakier jest nie tylko estetyczny, ale przede wszystkim praktyczny. Części nadwozia są gruntowane, a następnie pomalowane, aby chronić karoserię przed szkodliwą rdzą na pierwszym etapie. Jakość podkładów, farb, a także sama stal decydują o przyszłości samochodu.

Procedura przetwarzania Zewnętrzne powierzchnie nadwozia, zwłaszcza podwozie, nadkola, progi, są stale narażone na działanie kamieni i piasku. Aby chronić ciało w tym przypadku, stosuje się specjalne mastyksy, które mają gęstą konsystencję, a po wysuszeniu pozostają elastyczne. Powłoka ta chroni stal i farbę przed ścieraniem, co zapobiega korozji na powierzchni części. Taki mastyks przeciw hałasowi nakłada się ręcznie, za pomocą pędzla lub natrysku przy użyciu specjalnego sprzętu.

Lakier przed ochroną powinien być dobrze oczyszczony z różnych agresywnych związków - tlenków, soli i złuszczonego lakieru. Aby to zrobić, przed zabiegiem na ciało jego powierzchnia jest polerowana specjalnymi pastami czyszczącymi. Następnie lek nakłada się ręcznie, gąbką na całą powierzchnię ciała. Następnie wykonują czynności podobne do polerowania - pocierają preparat za pomocą maszyny do polerowania z przymocowanym do niej wełnianym kółkiem. Powłoka ta chroni ciało przed wilgocią z otoczenia i zawartymi w nim środkami utleniającymi.

Najważniejszym momentem jest przetwarzanie ukrytych wnęk. W takich miejscach, jak wspomniano powyżej, wilgoć i brud stale gromadzą się, dlatego bardzo ważne jest czyszczenie wszystkich wewnętrznych powierzchni ukrytych wnęk z różnych zanieczyszczeń. Jest to dość trudne, więc procedura przetwarzania jest przeprowadzana za pomocą środków, które same wypychają niepotrzebne śmieci. Leczenie ukrytych wnęk odbywa się przez rozpylanie substancji ochronnej, co powoduje tworzenie się mgły, która doskonale przenika we wszystkie niedostępne miejsca. Jednak natryskiwanie rzadko jest możliwe, aby osiągnąć dobry wynik, a tutaj na ratunek przychodzi wiertarka elektryczna. Aby uzyskać lepszą penetrację powłoki ochronnej, często wykonuje się kilka otworów, przez które rozpylane są środki antykorozyjne.

Dodatkowa ochrona ciała Oprócz chemicznej obróbki ciała w celu zwiększenia odporności na korozję, a dokładniej w celu ochrony ciała przed wodą i brudem, dobrze byłoby zastosować różne dodatkowe elementy nadwozia, takie jak błotniki, klapy skrzydeł itp. Najczęściej są instalowane za pomocą wkrętów samogwintujących w „zwykłych” miejscach. Podczas instalowania takiego dodatkowego wyposażenia konieczne jest potraktowanie połączeń materiałem antykorozyjnym.

POWIĄZANE POSTY

  • Obróbka antykorozyjna samochodu 2

    Jak wybrać materiały do ​​leczenia antykorozyjnego i jak to wykonać?

    Jak wybrać materiały do ​​leczenia antykorozyjnego i jak to wykonać? Duże firmy zajmujące się produkcją różnych materiałów antykorozyjnych…

  • Wpływ odczynników na karoserię - Konserwacja i pielęgnacja samochodu - Konserwacja samochodu - Różnorodne wskazówki dla kierowców - Wszystko do samochodu w Petersburgu

    Wpływ odczynników na karoserię Istnieje wiele rodzajów odczynników używanych do zraszania dróg w zimnych porach roku. Mogą być zarówno płynne, stałe, jak i…

  • Polerowanie karoserii: co, jak i dlaczego - Serwis i pielęgnacja samochodu - Konserwacja samochodu - Różnorodne wskazówki dla kierowców - Wszystko dla samochodu w Petersburgu

    Polerowanie karoserii: jak, jak i dlaczego Polerowanie karoserii jest jedną z głównych usług różnych serwisów i flot samochodowych. Wraz z naprawą…

  • Wybieramy zestawy karoserii, parapety - Tuning - Różnorodne wskazówki dla kierowców - Wszystko dla samochodu w Petersburgu

    Zestawy body, parapety Jak wybrać szczegóły tuningu zewnętrznego (body kit, boczne spódnice, spoiler), kiedy nie można kupić całego zestawu? Strojenie…

O Nas 1

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

© Copyright 2018 Carscanners. Wszelkie prawa zastrzeżone.
błąd

Podoba Ci się mój blog? Podziel się z innymi i wrzuć u siebie w mediach socialnych :) Dziękuję!