Najlepsze rozwiązania do diagnostyki kart
  • Szybka wysyłka i
    Dostawa
  • Najwyższa jakość
    Standard i bezpieczeństwo
  • 100% satysfakcji
    Gwarantowane
  • Najlepsza wartość dla
    Twoje pieniądze
  • Świetny klient
    Obsługa

Jak zapalić akumulator w samochodzie - Wskazówki dotyczące naprawy samochodu

Jak zapalić akumulator w samochodzie - Wskazówki dotyczące naprawy samochodu 1
1

Jak „zapalić” akumulator w samochodzie

Jak długo może trwać akumulator samochodowy? Żaden kierowca na pewno nie odpowie na to pytanie. Praktyka i doświadczenie wskazują, że okres użytkowania jest inny i czasem nie poddaje się logicznym wyjaśnieniom. Wiele akumulatorów wystarczy na kilka lat, nie wymagając szczególnej uwagi. Inne ledwo osiągają połowę terminu określonego w instrukcji obsługi. Jeśli jednak prześledzisz warunki, w których akumulator działał, zobaczysz logikę jego żywotności.

Z reguły szybka awaria baterii wynika z dwóch faktów. Jest to wada fabryczna i jej nieprawidłowe działanie.

Kluczem do trwałości jest prawidłowe działanie, którego warunki można odczytać w instrukcji. Najczęściej producent nalega na ścisłe monitorowanie akumulatora. System kontroli obejmuje kontrole komponentów i urządzeń, które wpływają na działanie baterii w celu przedłużenia żywotności baterii. Baterie „korkowe” - do poziomu gęstości elektrolitu. Sprawdzanie napięcia na biegunach. Kontrola napięcia ładowania generatora (niedoładowanie i ładowanie).

Jakakolwiek awaria akumulatora nie jest zaskoczeniem, potrzebuje on terminowej diagnostyki. Na niektórych współczesnych bateriach znajduje się napis „NIEWIDOCZNY”. Ale tak naprawdę nie jest. Takie hasła to nieporozumienia.

Technika „oświetlenia”

Sytuacja, w której „zmęczona” bateria odmawia skręcenia rozrusznika, jest znana wielu osobom. Dzieje się tak z powodu rozładowania akumulatora lub jego wewnętrznej wady. Podobną wadę można nazwać otwartym obwodem wewnątrz akumulatora. Metoda korekty: spróbuj naładować lub wymienić baterię. Ale co robić, gdy nie ma ani jednej, ani drugiej możliwości, a trzeba dotrzeć na miejsce parkingowe. Na ratunek przybywa akumulator innego samochodu. W motoryzacyjnym slangu ta metoda nazywa się „oświetleniem” i jest znana wielu. Jednak nie wszyscy wiedzą, jak używać go poprawnie, przy minimalnym uszkodzeniu akumulatora.

Najpierw odłączamy przewód biegunowy od wadliwego akumulatora. Drut, za pomocą którego będziemy „zapalać” z jednej strony, podłączamy do działającego akumulatora, a drugi koniec do przewodów rozrusznika uszkodzonego samochodu. Dlaczego to jest konieczne? W takim przypadku wadliwy akumulator nie pobiera energii z działającego akumulatora. Podsumowując - ochronimy działający akumulator przed rozładowaniem, a to z kolei pomoże uruchomić pojazd. Jeśli nie usuniesz końcówki, drugi akumulator zostanie rozładowany wysokim prądem. Rezultatem są dwie zużyte baterie.

Błędna jest opinia, że ​​podobnej sytuacji można uniknąć za pomocą pracującego silnika podczas „oświetlenia”. Normalny akumulator jest ładowany przez generator. Napięcie generatora w tym momencie jest równe napięciu emitowanemu przez regulator napięcia. Rozładowanie na rozruszniku maszyny „papierosowej” gwałtownie spadnie. Będzie to zależeć od tego, ile prądu zużyje rozrusznik, czas przewijania wału korbowego.

Z kolei obniżenie napięcia na działającym akumulatorze może prowadzić do wzrostu prądu ładowania. A to prowadzi do zwiększonej pracy generatora, co negatywnie wpływa na bezpieczniki obwodu ładowania, które mogą po prostu wybuchnąć. Aby tego uniknąć, istnieją proste zalecenia. Uruchom samochód przed „zapaleniem” i pozwól mu pracować przez 5–10 minut.

POWIĄZANE POSTY

O Nas 1

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

© Copyright 2018 Carscanners. Wszelkie prawa zastrzeżone.
błąd

Podoba Ci się mój blog? Podziel się z innymi i wrzuć u siebie w mediach socialnych :) Dziękuję!